Hanno rimesso in movimento l’Italia del dopoguerra, accompagnato la trasformazione delle abitudini e conquistato l’immaginario internazionale. Pratici e accessibili, gli scooter sono diventati simboli di libertà, fenomeni di costume e icone dello stile italiano. Accanto a Vespa e Lambretta – le più conosciute – c’è un mondo da riscoprire: marchi celebri come Bianchi, Gilera e Mondial e realtà meno conosciute come Alpino, Frisoni, Montagnoli e Prina. All’ombra dei giganti Piaggio e Innocenti, anche queste aziende si cimentarono con un’idea rivoluzionaria di mobilità, dando vita a modelli curiosi, ingegnosi e innovativi. Massimo Clarke e Giulio Gori raccontano novanta scooter italiani prodotti tra il 1945 e il 1985, intrecciando storia industriale, evoluzione tecnica e vita quotidiana. Fotografie e dépliant d’epoca accompagnano un viaggio che dalle strade si allarga al cinema, alla musica, e persino ai giocattoli: quarant’anni di inventiva su due ruote, attraverso i quali rileggere un Paese che cambia.